Nyababkeun Kontaminasi Minyak Gear
Dina kandaraan karéta-Speed Luhur, kotak gear, salaku komponén konci pikeun pangiriman kakuatan, maénkeun peran anu teu tiasa diganti dina ngawujudkeun operasi kendaraan sareng pangiriman traction.Kusabab struktur kompleksna, waktos kerja anu panjang, laju jalan gancang, kotak gear rentan ngagem sareng ngahasilkeun sajumlah partikel logam.Partikel logam ieu tina ukuran anu béda sareng teu tiasa dimurnikeun ku filtrasi mékanis konvensional.partikel ieu ngumpulkeun Pikeun extent tangtu, éta bakal langsung mangaruhan operasi aman tinakaréta-Speed luhur.Kadua, minyak gear umumna diwangun ku minyak dasar sareng aditif.Dina lingkungan operasi suhu luhur, tekanan tinggi, sarta speed tinggi, oksidasi inevitably lumangsung, sarta sababaraha koloid polar lemes, sludge, sarta deposit karbon kabentuk.Sababaraha polutan ieu ditunda dina minyak pelumas.Dina minyak, bagian anu diserep dina permukaan logam, anu ngirangan pisan kinerja pelumas tina minyak gear.
Kumaha carana nungkulan minyak gear kacemar?
Klién mangrupikeun perusahaan alat karéta api anu aktip dina pangropéa karéta Kacepetan Luhur, lokomotif, mobil panumpang, mobil angkutan barang sareng roda roda sareng asesoris kareta api kota.Jinis minyak pelumas nyaéta 75w-90, volume kotak gear nyaéta 10L, sareng jumlah siram nyaéta 1-3 kali.Salila prosés parobihan oli, pikeun mastikeun kabersihan kotak gear, palanggan bakal nganggo merek minyak énggal anu sami pikeun nyiram heula, sareng minyak saatos disiram pasti bakal ngandung sajumlah ageung koloid, partikel logam sareng cai.Minyak siram umumna dianggap salaku minyak runtah sareng henteu didaur deui, anu ningkatkeun biaya pameseran produksi sareng biaya lingkungan pikeun perawatan minyak limbah.
Pikeun ngabersihan minyak gear langkung saé sareng ngirangan biaya produksi sareng pengadaan, palanggan ngabandingkeun sababaraha pabrik pembersih minyak di pasar, sareng tungtungna milih panyaring minyak anu saimbang tina Perlindungan Lingkungan WSD pikeun ngamurnikeun.Léngkah-léngkah operasi khusus nyaéta kieu:
1. Biasana, minyak gear dikumpulkeun kana kendang minyak nalika pangropéa.Nalika jumlah minyak flushing gear pikeun dikumpulkeun ngahontal tingkat nu tangtu, éta ngompa kana wadahna kerucut ngaliwatan alat purifikasi minyak gear.
2. Lamun volume minyak dina wadah kerucut ngaleuwihan 1/2, mimitian alat-alat, sarta gancang nyabut cai jeung partikel dina minyak ngaliwatan métode muatan saimbang, dehidrasi vakum, sarta sedimentasi wadahna kerucut pikeun ngawujudkeun pamakéan deui tina minyak gear. .
3. Alat purifikasi minyak gear WSD dilengkepan counter partikel online, anu tiasa ngawas kabersihan minyak, Uap sareng indikator sanésna sacara real waktos.Nalika minyak ngahontal udagan, minyak olahan tiasa dipompa deui kana tong, siap dianggo.
Hasil pembuangan tinaWSD saimbang ngeusian minyak purifier
Ékonomi, panggunaan téknologi filtrasi gabungan ieu tiasa ngamurnikeun minyak siram kotak gear kana kaayaan anu tiasa dianggo deui, ngirangan pameseran minyak pelumas, sareng ngahémat biaya;dina watesan kauntungan sosial, sakumaha sarat panyalindungan lingkungan nasional jadi beuki High, perlakuan minyak runtah mangrupa salah sahiji masalah Nyanghareupan ku usaha.Ayeuna, metodeu perlakuan mainstream nyaéta mercayakeun limbah minyak sareng limbah cair ka pusat runtah picilakaeun pikeun mayar, anu ogé mangrupikeun pengeluaran taunan anu ageung pikeun perusahaan.Salaku hiji perusahaan sorangan, éta ogé kudu ngamajukeun kasadaran lingkungan, ngurangan émisi, sarta ngurangan produk runtah picilakaeun, ku kituna pikeun ngurangan tekanan dina ngabalukarkeun panyalindungan lingkungan nasional.
Alat-alat éta parantos dianggo salami sataun, ngahémat langkung ti 2 juta yuan dina biaya pengadaan minyak gear, anu parantos diakui ku para nasabah.
Gambar di luhur nunjukkeun produk minyak anu disaring ku panyaring minyak salami 2 jam.Kelas NAS tina minyak asli nyaéta ≥11, nunjukkeun kekeruhan sareng émulsi.Saatos 2 jam purifikasi, kelas NAS janten 7, sareng kabersihan parantos ningkat.
waktos pos: Aug-03-2023