Alus pisan, ngahémat 500,000 RMB biaya ngagantian minyak saatos ngaleungitkeun Varnish minyak pelumas
Numutkeun statistik ulikan,
80% gagalna alat rotasi disababkeun ku kontaminasi pelumas,
Dina titik ieu, parobahan minyak sakabéh nyaéta runtah hébat sumberdaya,
Sareng ampir ningkatkeun émisi karbon,
Sanaos oli dirobih, éta moal tiasa ngabéréskeun masalah sapertos polusi dina sistem minyak pelumas.
Upami tren karusakan sistem teu tiasa direngsekeun ku minyak énggal,
Résiko operasi anu aman kusabab turunna kinerja minyak,
Kudu ngajawab masalah deterioration minyak!
Perlindungan lingkungan Winsonda khusus dina jasa kontrol polusi minyak pelumas industri, anu tiasa dilaksanakeun pikeun perusahaan:
1) Simpen dina biaya meuli minyak anyar
2） Teu kudu eureun ngaganti oli, pikeun ngurangan leungitna shutdown
3) Ngurangan laju gagalna alat sareng ningkatkeun efisiensi produksi
4) Ngurangan biaya pembuangan limbah picilakaeun sareng polusi lingkungan
Kasus klasik Winsonda dina kadali polusi minyak pelumas industri
01
Propil proyék
Klién nyaéta usaha patungan anu diinvestasi babarengan ku perusahaan Fortune 500 Cina sareng perusahaan kimia panglegana.Kompresor gas retakan sareng turbin uap drive tina 100 kt / departemén produksi étiléna mangrupikeun peralatan Mitsubishi Heavy Industries Corporation of Japan.Saprak mimiti unit compressor dina Agustus 5,2020, suhu turbin uap dorong bearing TI31061B geus fluctuated remen, sarta laun ngaronjat.Ku Désémber 14,2020,16:43TI31061B ngahontal 118 ℃, ngan 2 ℃ jauh ti nilai alarem.Suhu bearing teuing tinggi, anu bakal ngaruksak alloy pasteurized bearing, ngabalukarkeun ubin ngaduruk atawa turun naek hawa jangka panjang, Geter bearing téh telenges, ngabalukarkeun karuksakan bearing, sarta pamustunganana ngaruksak unit.
02 Analisis sabab jeung ukuran perlakuan
2.1 Anu ngabalukarkeun turun naek hawa turbin uap dorong bearing TI31061B
Saatos panalungtikan sarta analisis trend turun naek hawa turbin uap dorong bearing TI31061B, kaasup masalah tampilan instrumen widang, turun naek prosés, turbin uap sikat maké, turun naek speed parabot, kualitas asesoris, jeung sajabana, alesan pikeun turun naek hawa aci dianalisis. Ieu di handap: ((1) Minyak pelumas anu dianggo dina kompresor nyaéta minyak mineral.Nalika suhu luhur, minyak pelumas dioksidasi, sareng produk oksidasi ngumpulkeun dina permukaan aci pikeun ngabentuk varnish. , ku kituna prosésna dibarengan ku akselerasi réaksi oksidasi.Laju oksidasi dina situs dorong bearing bisa jadi sababaraha kali leuwih luhur ti éta situs séjén.Dina prosés ieu, produk oksidasi bakal aya dina kaayaan leyur sarta bakal endapanana kaluar nalika jenuh.(3) présipitasi varnish leyur pikeun ngabentuk varnish leyur.Minyak pelumas ngabentuk varnish larut dina suhu luhur sareng daérah tekanan tinggi.Dina prosés ngalir ti wewengkon suhu luhur ka wewengkon suhu low, panurunan suhu ngabalukarkeun panurunan tina kaleyuran, sarta partikel varnish endapanana tina minyak lubricating tur mimitian deposit.(4) The déposisi of varnish lumangsung.Partikel varnish mimiti ngembun sarta ngabentuk sédimén, sarta preferentially bakal deposit dina beungeut logam panas.Dina waktos anu sami, kusabab suhu bantalan dorong tinggi ti mimiti konstruksi, suhu rungkun bantalan di dieu naék gancang sareng suhu bantalan sanésna robih lalaunan.
2.2 Ngarengsekeun masalah turbin uap dorong bearing TI31061B
（1）Saatos manggihan yén suhu dorong bearing T31061B naék lalaunan, suhu minyak lubricating ieu lowered ti 40,5 ℃ nepi ka 38 ℃ jeung tekanan minyak lubricating ngaronjat tina 0. 15MPa ka 0.176MPa pikeun alleviate trend naékna slow. suhu rungkun aci.
(2) Ningkatkeun beban samping tekanan handap turbin uap, ningkatkeun dorong samping tekanan tinggi, ngurangan dorong axial tina bearing dorong, ku kituna ngalambatkeun turun trend rising tina suhu dorong bearing. (Tingali Gambar 1)
Gambar 1: Tanggal 15 Nopémber 2020, tungku cracking 2 # dipotong, ngirangan beban sakitar 50 ton janten 279 ton, sareng kurva parobahan suhu.
(3) Tanggal 23 Nopémber 2020, sampel produksi minyak pelumas unit dikirim ka pihak katilu pikeun diuji sareng dianalisis.Hasil anu dipidangkeun dina Gambar 2 nunjukkeun yén nilai MPC luhur, anu tiasa nangtoskeun yén varnish anu dihasilkeun ku oksidasi minyak mangrupikeun salah sahiji alesan pikeun suhu luhur turbin uap dorong T31061B.Nalika aya varnish dina sistem minyak lubricating, sabab kamampuan disolusi minyak lubricating kana partikel varnish diwatesan, disolusi jeung présipitasi partikel varnish dina minyak nyaéta sistem kasaimbangan dinamis.Nalika kaayaan jenuh geus ngahontal, varnish bakal ngagantung dina bearing atanapi shafting, ngabalukarkeun turun naek hawa shafting, bringing bahaya disumputkeun utama pikeun operasi aman.Through panalungtikan konsumén milih efek pamakéan sarta reputasi pasar alus tina perlindungan lingkungan Kunshan Winsonda. produksi runtuyan WVD adsorption éléktrostatik + résin adsorption sanyawa varnish panyabutan minyak purifier pikeun ngaleungitkeun varnish.
Gambar 2: Hasil tés sareng analisa saatos pamasangan panyaring minyak varnish
varnish mangrupa produk degradasi minyak, dina kaayaan kimiawi tangtu jeung suhu, ngaleyurkeun atawa kaayaan gantung aya dina minyak.Nalika sludge ngaleuwihan tingkat disolusi tina minyak lubricating, sludge bakal endapanana kaluar dina beungeut komponén pikeun ngabentuk varnish a.
WVD-II varnish panyabutan nyucikeun minyak éféktif ngagabungkeun téhnologi purifikasi adsorption éléktrostatik jeung téhnologi bursa ion, nu éféktif bisa nyabut jeung nyegah leutak minyak leyur jeung non-leyur dihasilkeun dina prosés operasi normal tina turbin uap, ku kituna varnish nu teu bisa dihasilkeun.
Tujuan WVD-II nyaéta ngaleungitkeun faktor formasi varnish.téhnologi ieu bisa ngaleutikan eusi leutak minyak dina waktu anu singget, sarta nyieun sistem lubrication ngandung jumlah badag leutak minyak / varnish mulangkeun kaayaan operasi optimal dina sababaraha poé, ku kituna pikeun sakabéhna ngajawab masalah naékna slow. suhu dorong bearing disababkeun ku varnish nu.
Angka 3: Poto WVD-II panyaring minyak varnish dina situs palanggan
2.3 WVD-IIvarnish nyucikeun minyak varnishpangaruh
Pemurni minyak varnish WVD-II dipasang sareng dioperasikeun dina 14 Désémber 2020, sareng suhu turbin dorong bantalan TI31061B turun sakitar 95 ℃ dina 19 Désémber 2020 (tingali Gambar 4).
Gambar 4: Trend suhu turbin uap dorong bearing TI31061B
Saatos langkung ti sasih operasi mesin purifikasi minyak, kualitas minyak pelumas unit parantos ningkat sacara signifikan.Ngaliwatan deteksi sampling sareng analisa, indéks kacenderungan varnish minyak diréduksi tina 10,2 ka 4,2, sareng tingkat polusi diréduksi tina> 12 dugi ka tingkat 5. Henteu aya leungitna aditif dina minyak pelumas (tingali Gambar 5)
Gambar 5: Hasil deteksi sareng analisa saatos masang WVD-II
03 WVD-IInyucikeun minyak panyabutan varnishpikeun mantuan konsumén ngahontal kauntungan ékonomi
Saatos pamasangan sareng operasi panyaring minyak panyabutan varnish WVD-II, masalah suhu turbin uap dorong bantalan TI31061B anu disababkeun ku palanggan parantos direngsekeun, sareng karugian ageung disababkeun ku matikan unit kompresor gas retakan. dijauhan(Retak unit shrinkage gas pikeun ngamimitian jeung eureun salila sahenteuna 3 poé, leungitna sahenteuna 4 jutaRMB;ngaganti bantalan dorong tina turbin uap pikeun 1 dinten, leungitna 1 jutaRMB), sarta leungitna suku cadang disababkeun kana rotasi jeung bagian sealing (antara 5 juta ~ 8 jutaRMB).Unit ieu ngeusi 160 tong minyak, sarta produk minyak ngahontal standar minyak, nyimpen biaya ngagantian minyak tina 500.000 RMB.
Palanggan pisan wareg ku pangaruh panyabutan varnish sareng perbaikan indikator minyak.Mesin étiléna tilu palanggan sadayana dilengkepan panyaring minyak panyabutan varnis Winsonda.
waktos pos: May-23-2023